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據(jù)外媒報道，越南河內(nèi)和胡志明市是最受歡迎的外國直接投資目的地，因?yàn)樗鼈兊膫}儲租金、勞動力成本以及電力和燃料價格都是全球最低。

房地產(chǎn)咨詢公司第一太平戴維斯（Savills）對21個國家54個城市的工業(yè)地產(chǎn)進(jìn)行的研究顯示，越南河內(nèi)和胡志明市的倉庫租金是世界上最低的。

在河內(nèi)，每平方英尺租金約為5美元，在胡志明市則低于10美元。

第一太平戴維斯分析師表示，物業(yè)成本并不是全部，人工成本通常是倉儲運(yùn)營成本的最大組成部分，通常占一半以上。在所有研究的市場中，平均人工成本為每名員工每小時11美元。用于建筑物和車隊(duì)運(yùn)行的電力和燃料成本也是倉儲運(yùn)營的主要成本。

第一太平戴維斯表示，綜合以上三點(diǎn)，越南的倉儲運(yùn)營成本是最便宜的，這使得該國對國際制造商極具吸引力。第一太平戴維斯越南公司副總經(jīng)理Troy Griffiths表示：“越南政府一直在大力投資基礎(chǔ)設(shè)施，同時推動產(chǎn)業(yè)集群，以吸引價值鏈上游的企業(yè)，此外還減免企業(yè)稅收?！眰}儲運(yùn)營成本最高的是英國倫敦、瑞典的斯德哥爾摩和日本東京。

第一太平戴維斯分析師表示，電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，尤其是在疫情情況下，促進(jìn)了大多數(shù)市場的倉儲需求。他們預(yù)計，倉儲成本的壓力將繼續(xù)存在。

那么中國到越南走陸運(yùn)費(fèi)用怎么算？陸運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)可以這么說，是介于海運(yùn)與空運(yùn)之間，但又優(yōu)于海運(yùn)與空運(yùn)的一種運(yùn)輸方式，這也是為什么大部分的跨境賣家都會選擇陸運(yùn)作為優(yōu)先的運(yùn)輸方式的原因之一，那么費(fèi)用一般怎么算呢，想了解海拓通越南專線費(fèi)用的話，可以隨時咨詢我們，我們是專注于東南亞跨境電商的物流服務(wù)商，越南專線已發(fā)展成熟，全程運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩c時效皆可控，會確保您的貨物安全。同時我們在越南同時也自有倉庫，可提供一件代發(fā)、貨物集運(yùn)、分揀打包、訂單處理、發(fā)運(yùn)、退換貨、代貼標(biāo)簽等一站式服務(wù)。