國(guó)外產(chǎn)品如何清關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的 流程

　　首先什么是港車包稅清關(guān)呢，相信很多人第一個(gè)想到的 是包稅進(jìn)口，快件清關(guān)就是包稅進(jìn)口，但不是漏稅進(jìn)口，這點(diǎn)大家不要弄混了，漏稅是犯法的 ，我來給大家講講快件清關(guān)的 優(yōu)勢(shì)（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))。進(jìn)出口代理公司按照運(yùn)輸方式的不同，分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。

　　一、申報(bào)程序(procedure)簡(jiǎn)化：大家都知道相對(duì)其他進(jìn)口方式來說需要提供大量的 資料（Means)，而我們快件清關(guān)則不需要那么復(fù)雜，可以以樣品的 形式通過郵件快件報(bào)關(guān)單的 形式報(bào)關(guān)，客戶（kè hù）只需要提供貨物的 三種信息——貨值·重量·品名，至于是否需要其他單證具體得看是什么貨;

　　二、清關(guān)速度快捷：大部分快件清關(guān)走的 都是深港段，由于申報(bào)程序(procedure)簡(jiǎn)單，從而清關(guān)的 速度也會(huì)相對(duì)加快，大家都知道深圳到香港是非常近的 ，所以清關(guān)進(jìn)來是非?？斓?，關(guān)口通暢情況(Condition)下2天左右能進(jìn)來，前提還得看關(guān)口;

　　三、費(fèi)用低：為什么說費(fèi)用低呢，首先我們快件清關(guān)的 時(shí)效（Prescription)快，拖車費(fèi)就會(huì)降低（reduce)，你想想你貨在別人的 車上放的 越久是不是收你的 錢越多，而我們只要你把貨物叫給我們，你只需承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和清關(guān)費(fèi)，而且運(yùn)費(fèi)不會(huì)隨著時(shí)間增加而增多，還有就是我們快件是包稅進(jìn)口的 ，不用客戶（kè hù）繳稅，總體來說我們快件清關(guān)費(fèi)用是相對(duì)較低的 ;

　　四、安全(safe)可控操作(operate)靈活：快件進(jìn)口整個(gè)過程(process)都是在海關(guān)和我們工作(job)人員共同監(jiān)管和監(jiān)督下合理的 按照海關(guān)快件報(bào)關(guān)要求進(jìn)行的 ，安全實(shí)時(shí)監(jiān)控的 ，可適當(dāng)享受海關(guān)稅費(fèi)減免政策，扣關(guān)可取;
相對(duì)的 ，任何東西都不可能（maybe)是完美的 ，快件清關(guān)也是有它的 缺點(diǎn)的 ，最大缺點(diǎn)就是他不能提供客戶（kè hù）所需要的 稅票，所以說特別需要稅票的 客戶（kè hù）是走不了快件進(jìn)口的 ;還有就是快件進(jìn)口對(duì)于貨值高的 貨物絕對(duì)是首選，相對(duì)于貨值低的 貨物來說是不適合這種方式操作(operate)的 。進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過程中，進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)。進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司，代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。
快件清關(guān)的 大致流程：國(guó)外——香港——深圳——全國(guó)各地，三步走戰(zhàn)略（strategy）!