海運(yùn)公司有幾種類(lèi)型？

　　海運(yùn)是很多從事貿(mào)易以及進(jìn)出口的 公司（Company）經(jīng)常合作的 一個(gè)伙伴，因?yàn)槌岁懙剡\(yùn)輸以及空中運(yùn)輸以外，海洋運(yùn)輸也是如今的 主要貨物運(yùn)輸方式之一，海運(yùn)公司其實(shí)根據(jù)提供的 服務(wù)，也是有很多種類(lèi)型的 ，不同類(lèi)型的 海運(yùn)公司的 服務(wù)水平也是有所差異，那么究竟海運(yùn)公司有幾種類(lèi)型呢？

1，貨代公司（Company）
值得相信的 海運(yùn)公司有一種類(lèi)型叫做貨代公司，就是貨主的 代理，在海運(yùn)項(xiàng)目中是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)貨物報(bào)關(guān)，并將貨物集中到港里，在碼頭監(jiān)督裝載等工作(job)，貨代海運(yùn)公司是很多貿(mào)易企業(yè)(Enterprise)經(jīng)常接觸的 一種類(lèi)型，所以也是一種非常常見(jiàn)的 海運(yùn)公司，目前在市場(chǎng)上的 貨代公司數(shù)量也是比較多的 ；
2，船代公司（Company）
海運(yùn)公司（Company）的 另一種類(lèi)型則是船代公司，船代實(shí)際上是為船東服務(wù)的 ，所以一般情況(Condition)下是由船東指定，有船代海運(yùn)公司將船舶靠在碼頭進(jìn)行裝貨，但是裝配(assemble)的 這幾天船員的 食宿娛樂(lè)，則會(huì)由船代負(fù)責(zé)，同時(shí)將船舶到港時(shí)間通知貨代，從而貨物及時(shí)進(jìn)港裝船。進(jìn)出口代理公司進(jìn)口代理最需要注意的是貨物的所有權(quán)問(wèn)題，貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后，必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權(quán)，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，由于放貨給客戶(hù)之后而沒(méi)有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例。還要記錄裝卸事實(shí)（Fact)記錄計(jì)算（calculate ）滯期費(fèi)用的 ；
3，船東公司（Company）
船東就船公司（Company），但是船東這樣的 海運(yùn)公司也有二船東這樣的 情況(Condition)，就是從船東那租一條船在承租給貨代，貨主等等，真正意義上來(lái)說(shuō)船東就是船舶所有人，所以很多情況下找到船東這樣的 海運(yùn)公司之后，后續(xù)的 工作(job)是可以由船東公司幫助聯(lián)系并開(kāi)始操作(operate)海運(yùn)工作的 ；
由此我們可以看出，海運(yùn)公司（Company）是存在三種類(lèi)型的 ，第一種是貨代公司，就是幫助貨主也就是貿(mào)易公司做海運(yùn)報(bào)關(guān)工作(job)的 ，此外就是船代類(lèi)型的 海運(yùn)公司主要是為了將船舶?？吭谥贫ǖ?港口并進(jìn)行貨物的 裝配(assemble)，此外就是船東公司也就是海運(yùn)公司中承擔(dān)責(zé)任（duty）最大的 企業(yè)(Enterprise)。進(jìn)出口代理公司進(jìn)口代理最需要注意的是貨物的所有權(quán)問(wèn)題，貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后，必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權(quán)，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，由于放貨給客戶(hù)之后而沒(méi)有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例。進(jìn)口代理公司現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時(shí)提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理。