拒海外買方收貨物是國際貿(mào)易中常見的風(fēng)險(xiǎn)。案件處理過程中，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)海外買方拒收貨物后，很多出口企業(yè)往往處理不及時(shí)、不合理，結(jié)果不僅承擔(dān)了高昂的滯港費(fèi)用，甚至出現(xiàn)錢貨兩空的情況。目前國際經(jīng)貿(mào)形勢嚴(yán)峻，拒收風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)上升，為幫助小微出口企業(yè)更好應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，以下為防范和應(yīng)對拒收風(fēng)險(xiǎn)的措施和建議，希望對您有所幫助。
拒收風(fēng)險(xiǎn)的成因
買方拒收貨物的原因比較復(fù)雜，主要受宏觀環(huán)境變化、市場價(jià)格波動(dòng)以及買方自身經(jīng)營等幾方面因素影響，如：
01進(jìn)口國政策調(diào)整或者外匯儲(chǔ)備不足，導(dǎo)致買方無法對進(jìn)口貨物進(jìn)行清關(guān)。
02買方所在國家或地區(qū)匯率波動(dòng)，本幣兌美元大幅貶值，買方需要用比之前預(yù)計(jì)更多的本幣兌換等值美元。
03出口商品需求急速下降，商品價(jià)格下跌較快，導(dǎo)致貨物到港后售賣利潤縮水，甚至銷售不暢。
04買方由于自身經(jīng)營或財(cái)務(wù)狀況遭遇困境，沒有足夠現(xiàn)金流，付款能力下降，導(dǎo)致無法正常支付貨款提貨。
05買方惡意以質(zhì)量、遲出運(yùn)等問題為借口不提貨，迫使出口企業(yè)降價(jià)；或惡意利用當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)政策，故意拖延提貨至海關(guān)罰沒拍賣時(shí)限，再以低價(jià)競拍取得貨物。
拒收風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施
拒收風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，會(huì)產(chǎn)生各類高昂費(fèi)用，千萬不能抱僥幸心理，置之不理。出口企業(yè)應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系貨代控制貨權(quán)，以快速減損為首要任務(wù)，避免拖而不決，并留存相關(guān)證據(jù)材料。處置貨物要綜合考慮貨物基本情況、進(jìn)口國市場環(huán)境及其法律制度，比較各種處置方案可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)和損失金額，選擇最佳減損方案。
（一）申請減免
出口企業(yè)可以嘗試與港口或承運(yùn)人商洽，為貨物申請更多的免費(fèi)天數(shù)，以減少貨物滯港后的費(fèi)用，降低后續(xù)貨物處理成本，爭取更多的貨物處理時(shí)間。同時(shí)也可一并請買方、貨代協(xié)助，與買方所在國海關(guān)取得聯(lián)系并申請延期拍賣。
（二）協(xié)商溝通
積極與買方溝通，了解拒收原因，判斷買方付款意愿及付款能力。對于定制貨物，因可能涉及買方外觀設(shè)計(jì)、商標(biāo)權(quán)等問題，難以轉(zhuǎn)賣，與買方溝通提貨是最佳選擇。溝通過程應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
一是出口企業(yè)可以聘請熟悉國際商法和當(dāng)?shù)胤傻穆蓭?，爭取在溝通過程中掌握主動(dòng)；
二是如買方有提貨意愿，盡可能爭取買方在支付全款或一定比例的貨款后提貨；
三是務(wù)必對于溝通后達(dá)成的新條件，如應(yīng)付款金額、具體付款日期、費(fèi)用分?jǐn)偙壤仁乱俗龊脮娲_認(rèn)；
四是如買方明確無意提貨，要及時(shí)與原買方溝通好出具不反對聲明書或正式的拒絕收貨通知書等事宜，為后續(xù)轉(zhuǎn)賣或退運(yùn)創(chuàng)造條件。
（三）積極轉(zhuǎn)賣
積極尋找有意向購買貨物的新買方。在尋求轉(zhuǎn)賣時(shí)要注意當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)政策，部分國家要求退運(yùn)和轉(zhuǎn)賣必須原買方出具不反對聲明書，如印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、土耳其、孟加拉國 以及南美洲大部分國家。同時(shí)，在轉(zhuǎn)賣時(shí)，應(yīng)評估新買家的資信情況，與新買家按照正常業(yè)務(wù)流程簽訂合同，明確轉(zhuǎn)賣相關(guān)費(fèi)用承擔(dān)方，保留相關(guān)單據(jù)及書面溝通記錄，避免“出了狼窩，又入虎穴”，產(chǎn)生二次損失。
（四）組織退運(yùn)
對于拒收貨物是否組織退運(yùn)，可以考慮以下因素：
一是該貨物能否繼續(xù)銷售并且收回成本；
二是能否及時(shí)高效地運(yùn)回。最好在退運(yùn)之前就已聯(lián)系明確國內(nèi)的銷路，避免退運(yùn)后無法實(shí)現(xiàn)二次銷售。
（五）申請棄貨
如果以上途徑皆不可行，那么只能選擇棄貨。出口企業(yè)要第一時(shí)間與承運(yùn)人國外代理確認(rèn)當(dāng)?shù)貤壺洸僮鞣椒ê土鞒蹋?guī)范操作。
拒收風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的損失
1 各類滯港費(fèi)用，如滯港費(fèi)、滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)等。
2 轉(zhuǎn)賣貨物可能產(chǎn)生的折價(jià)損失及轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。
3 退運(yùn)產(chǎn)生的相關(guān)運(yùn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用及轉(zhuǎn)賣損失。
4 滯留貨物被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)罰沒、銷毀及由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用等損失。
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