隨著互聯(lián)網(wǎng)的 發(fā)展,倉儲物流也越來越重要了。那大家知道倉儲物流的 發(fā)展趨勢如何嗎倉儲的 基本功能有哪些呢還有,倉庫規(guī)劃應(yīng)遵循哪些原則今天就由小編給大家介紹一下相關(guān)的 內(nèi)容。
倉儲物流的 發(fā)展趨勢(trend)
1、從倉儲的 運(yùn)營主體分析,可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉儲與社會(society)公共倉儲。企業(yè)內(nèi)部倉儲是各個產(chǎn)業(yè)長期且普遍存在的 物流活動,其好處在于倉儲與供應(yīng)鏈更方便地融為一體,但在全球競爭和全球經(jīng)營的 條件下,特別是在原材料和能源價格上升的 壓力(pressure)下,企業(yè)要在持續(xù)增長的 客戶需求的 前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本(Cost),許多制造(zhì zào)商、分銷商或零售商都考慮到利用專業(yè)的 公共倉儲服務(wù),發(fā)揮倉儲集中利用儲存空間資源、人力資源(Human Resources)和知識資源的 優(yōu)勢。社會公共倉儲有一個長期不斷發(fā)展與壯大的 過程,也是經(jīng)濟(jì)(Economy)全球化與供應(yīng)鏈一體化環(huán)境下的 一種發(fā)展趨勢,但也面臨如何更好地融入供應(yīng)鏈管理、更好地滿足供應(yīng)鏈上下游需求的 重大挑戰(zhàn)。
倉儲物流
2、從供應(yīng)鏈(Supply Chain)的 上下游分析(Analyse),可分為原材料供應(yīng)倉儲、產(chǎn)成品中轉(zhuǎn)倉儲與末端配送中心。這種分析法的 意義在于:供應(yīng)鏈上下游的 物品與客戶需求有不同特點(diǎn),倉儲的 運(yùn)營者必須提供針對性的 倉儲服務(wù);在實(shí)際發(fā)展中出現(xiàn)不同的 倉儲經(jīng)營業(yè)態(tài),也是因?yàn)樯舷掠蔚?物品與客戶需求的 不同特點(diǎn);至于每個階段的 倉儲運(yùn)營主體是工商企業(yè)還是專業(yè)倉儲企業(yè)則要視具體情況而定。
3、根據(jù)物品特性及其倉儲條件(tiáo jiàn)的 不同,可分為物品特性相近且對倉儲條件沒有特殊要求的 通用倉儲與物品特性明顯且對倉庫建筑、溫濕度、安全設(shè)施以及儲存方法等有特殊要求的 專業(yè)倉儲,如低溫倉儲、危險品倉儲、糧食倉儲都是專業(yè)性較強(qiáng)的 倉儲。進(jìn)口代理公司指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn),出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司,貨運(yùn)公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并保證貨物的安全。物品特性的 不同,決定了供應(yīng)鏈(Supply Chain)上下游的 需求不同,也就決定了倉儲服務(wù)及其運(yùn)營方式的 不同。
倉儲的 基本功能
倉儲活動、或者說倉儲的 基本功能包括了物品的 進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面,其中,物品的 出入庫與在庫管理可以說是倉儲的 最基本的 活動,也是傳統(tǒng)倉儲的 基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的 分揀與包裝,過去也是有的 ,只不過現(xiàn)在更普遍、更深入、更精細(xì),甚至已經(jīng)與物品的 出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲的 基本功能;之所以將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的 基本功能之一,是因?yàn)榕渌筒皇且话阋饬x上的 運(yùn)輸,而是倉儲的 自然延伸,是倉儲發(fā)展為配送中心的 內(nèi)存要求,如果沒有配送,倉儲也就仍然是孤立的 倉儲;至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動的 普遍現(xiàn)象,當(dāng)然也應(yīng)是倉儲活動的 網(wǎng)站內(nèi)容之一,離開了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉儲了。
倉庫規(guī)劃必須遵循的 7大原則
1、系統(tǒng)簡化原則
要根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化做好包裝(packaging)和物流容器的 標(biāo)準(zhǔn)化,把散裝貨物、外形不規(guī)則貨物的 組成標(biāo)準(zhǔn)的 儲運(yùn)集裝單元,實(shí)現(xiàn)集裝單元與運(yùn)輸車輛的 載重量、有效空間(Space)尺寸的 配合、集裝單位與裝卸設(shè)備的 配合、集裝單位與倉儲設(shè)施的 配合,這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中的 各個環(huán)節(jié)的 協(xié)調(diào)配合,在異地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時,不用換裝,提高通用性,減少搬運(yùn)作業(yè)時間、減輕物品的 損失、損壞,從而節(jié)約費(fèi)用,同時也簡化了裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng),降低系統(tǒng)的 操作和維護(hù)成本(Cost),提高系統(tǒng)的 可靠性,提高倉儲作業(yè)的 效率。
2、平面設(shè)計原則
如無特殊要求,倉儲系統(tǒng)(system)中的 物流都應(yīng)在同一平面上實(shí)現(xiàn),從而減少不必要的 安全防護(hù)措施,減少利用率和作業(yè)效率低和能源(解釋:向自然界提供能量轉(zhuǎn)化的物質(zhì))消耗較大的 起重機(jī)械,提高系統(tǒng)的 效率。
3、物流和信息流的 分離原則
現(xiàn)代物流是在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)支持下的 物流,物流和信息流的 結(jié)合解決了物流流向的 控制問題,提高了系統(tǒng)作業(yè)的 準(zhǔn)確率,從而提高了系統(tǒng)作業(yè)效率。如果不能實(shí)現(xiàn)物流和信息流的 盡早分離,就要求在物流系統(tǒng)的 每個分、合節(jié)點(diǎn)均設(shè)置相應(yīng)的 物流信息識讀裝置,這勢必造成冗余度,增加系統(tǒng)的 成本;如果能實(shí)現(xiàn)物流和信息流的 盡早分離,將所需信息一次識別出來,再通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳到各個節(jié)點(diǎn),即可降低系統(tǒng)的 成本。
4、柔性化原則
倉庫的 建設(shè)和倉儲設(shè)備的 購置,需要大量的 資金。為了保證倉儲系統(tǒng)高效(ɡāo xiào)工作,需要配置針對性較強(qiáng)的 設(shè)備;而社會物流環(huán)境的 變化,又有可能使倉儲貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。因此,在規(guī)劃時,要注意機(jī)械和機(jī)械化系統(tǒng)的 柔性(Flexible)和倉庫擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模的 可能性。
5、物料處理次數(shù)最少原則
不管是以人工方式還是自動方式,每一次物料處理都需要花費(fèi)一定的 時間和費(fèi)用,通過復(fù)合操作,或者減少不必要的 移動,或者引入能同時完成多個操作的 設(shè)備,就可減少處理次數(shù)。進(jìn)口代理公司現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的,也同時提供比如備貨融資,進(jìn)口資金代墊等服務(wù),一般資金需求大的時侯方需要這種服務(wù),是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理。
6、最短移動距離,避免物流線路交叉原則
移動距離越短,所需的 時間和費(fèi)用就越低;避免物流線路交叉,即可解決交叉物流控制和物料等待時間問題,保持物流的 暢通。進(jìn)出口代理公司進(jìn)口代理最需要注意的是貨物的所有權(quán)問題,貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后,必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議,規(guī)定貨物的所有權(quán),以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時維護(hù)自己的權(quán)益,由于放貨給客戶之后而沒有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例。
倉儲物流
7、成本與效益原則
在建設(shè)倉庫和選擇倉儲設(shè)備時,必須考慮投資成本和系統(tǒng)效益(benefit)原則。在滿足作業(yè)需求的 條件下,盡量降低投資。
以上這些是小編給大家介紹的 倉儲物流的 發(fā)展趨勢以及倉庫規(guī)劃遵循的 原則的 相關(guān)內(nèi)容,更多相關(guān)信息,敬請繼續(xù)關(guān)注我們的 網(wǎng)站。