中國不再依賴“強(qiáng)有力的刺激”來推動進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)濟(jì)
來源：http://www.essentrys.com發(fā)布時間：2019-01-16瀏覽次數(shù)：32
英國“金融時報(bào)”6月5日在英國“金融時報(bào)”網(wǎng)站上發(fā)表了一篇題為“中國改變優(yōu)先事項(xiàng)意味著結(jié)束刺激措施”的報(bào)告。沒有必要像2012年那樣每月增加刺激貸款，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。相比之下，目前社會融資總額的增長實(shí)際上正在放緩。
報(bào)道說，投資者需要專注于中國領(lǐng)導(dǎo)人推動的兩個領(lǐng)域。
第一個進(jìn)口報(bào)關(guān)是標(biāo)志性的“一帶一路”項(xiàng)目。
進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過程中，
進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場風(fēng)險，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。許多人認(rèn)為這只是解決中國鋼鐵和水泥產(chǎn)能過剩的一種機(jī)制。然而，從30多個國家的領(lǐng)導(dǎo)人和100多個國家的代表最近出席了在北京舉行的“一帶一路”國際合作峰會論壇，可以看出它的真正重要性。該計(jì)劃目前連接了60多個國家，它有兩個重要組成部分：“一帶”是從中國到歐洲的陸路，而這條公路是連接南海、南太平洋和印度洋的海上通道。在經(jīng)濟(jì)上，這將把中國日益老齡化的進(jìn)口報(bào)關(guān)人口(到2030年的平均年齡為43歲)與一帶一路沿線的年輕人口聯(lián)系起來。這些國家的人口中位年齡大多在17至30歲之間。一帶一路的計(jì)劃使得中國有可能從鄰國的人口紅利中獲益。
因此，一帶一路對中國很重要，因?yàn)樗噲D避免進(jìn)口報(bào)關(guān)在發(fā)財(cái)前變老。
進(jìn)口代理公司指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)，出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司，貨運(yùn)公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并保證貨物的安全。第二個新政策，
，是中國領(lǐng)導(dǎo)人改變以前的“不惜一切代價促進(jìn)增長”的進(jìn)口報(bào)關(guān)政策的決定。減少污染而不是保持經(jīng)濟(jì)增長已成為當(dāng)前治理的關(guān)鍵。正如匯豐銀行(HSBC)經(jīng)濟(jì)學(xué)家艾倫·克拉克(AlanClarke)指出的那樣，“環(huán)境可持續(xù)性正在迅速上升?！痹谥袊囊恍┏鞘校瑵忪F幾乎已成為常事。報(bào)告稱，這些政策的結(jié)合意味著中國進(jìn)口報(bào)關(guān)政策的轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變非常重要，因?yàn)檫@意味著經(jīng)濟(jì)增長不再是中國領(lǐng)導(dǎo)人的首要任務(wù)。反過來，這意味著2012年推出的那種刺激已經(jīng)成為過去。
報(bào)告說，中國目前的進(jìn)口報(bào)關(guān)優(yōu)先事項(xiàng)已導(dǎo)致商品市場再度疲軟。
進(jìn)出口代理公司是指貿(mào)易代理幫助進(jìn)口商將貨物進(jìn)口后，貿(mào)易代理受買方委托，辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)，并收取代理手續(xù)費(fèi)。代理費(fèi)是進(jìn)口總貨值的百分之一。這些優(yōu)先事項(xiàng)的全面實(shí)施可能再次印證拿破侖的著名警告：“中國是一個沉睡的巨人。讓她睡一覺，她一覺醒來，她就會震撼世界?！眥+-*}？
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